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近期,電連接器解決方案供應(yīng)商史陶比爾全新推出緊湊多芯型充電連接器AGV-CC6。該款連接器相對(duì)其他產(chǎn)品擁有更高的充電能力、更緊湊的體積尺寸以及更安全的防護(hù)等級(jí),適配車型廣泛,可用于倉儲(chǔ)物流、工業(yè)轉(zhuǎn)運(yùn)、巡檢監(jiān)測等場景中的移動(dòng)機(jī)器人充電。
AGV/AMR充電連接新趨勢
隨著AGV/AMR技術(shù)的迅猛發(fā)展,移動(dòng)機(jī)器人的電池能耗及其他應(yīng)用性能實(shí)現(xiàn)大幅提高,目前市場對(duì)充電連接器的安裝尺寸、充電效率、安全性等方面也提出了更加嚴(yán)格的要求。
首先,為了提升應(yīng)用場景的空間利用率,便于終端客戶無需修改傳統(tǒng)貨架,部分本體廠商致力于將AGV/AMR車身做得更加窄小。同時(shí),AGV/AMR為了更加精準(zhǔn)定位,會(huì)在車身上搭載更多的激光雷達(dá)、視覺傳感器。因此留給充電部件的安裝空間更加有限。
其次,大部分AGV/AMR在場景應(yīng)用中已經(jīng)實(shí)現(xiàn)7×24小時(shí)不間斷工作,而在設(shè)計(jì)上,本體廠商普遍采用淺充淺放的使用模式。這也意味著需要更加頻繁的充電對(duì)接,要求充電連接器具備更高的插拔壽命。
最后,AMR相比AGV更加自主智能,突破了應(yīng)用邊界,更加強(qiáng)調(diào)人機(jī)協(xié)作,因此對(duì)應(yīng)用的安全性提出更嚴(yán)格的要求。在以往的充電連接類型中,傳統(tǒng)的刷板刷塊容易磨損且可能出現(xiàn)電弧火花;而車端裸露的插針方案,也會(huì)存在人員誤觸的安全風(fēng)險(xiǎn)。
此外,更多企業(yè)為了提升AGV/AMR的作業(yè)效率,選擇提高充電功率,縮短充電時(shí)間。早期AGV/AMR平均在20~30A即可滿足充電需求,目前電流提升兩到三倍,本體廠商的電流規(guī)劃達(dá)到60~100A區(qū)間,在此壓力下,充電連接器的高載流能力就更加重要。
史陶比爾AGV行業(yè)專家張建波表示,“從整體市場需求趨勢上看,目前行業(yè)技術(shù)的變化正在要求充電連接器縮小尺寸,同時(shí)還要兼具更出色的性能,例如能夠傳輸大電流、高插拔、高防護(hù)等等。”
AGV-CC6:高性能與緊湊的極致結(jié)合
以用戶的需求為基準(zhǔn),史陶比爾在AGV-CC6充電連接器上投入大量研發(fā),使產(chǎn)品兼具多種出色性能:安裝空間緊湊:AGV-CC6在尺寸上不斷縮小,車端喇叭口直段安裝尺寸為23.6×47.1mm,最小安裝深度僅17.5mm,緊湊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)符合喇叭口的扁平化趨勢,特別是在深度方向上的壓縮,極大地節(jié)省了喇叭口的安裝空間。相較于舊款產(chǎn)品,AGV-CC6在車端的安裝空間減少了75%左右。
高插拔壽命:AGV-CC6在實(shí)驗(yàn)室及AGV車上經(jīng)過反復(fù)測試,插拔壽命可達(dá)10萬次,從而確保在AGV/AMR全生命周期內(nèi)的連接穩(wěn)定可靠。
高載流與高效率:AGV-CC6采用先進(jìn)的MULTILAM技術(shù),額定電流最高可達(dá)100A,基本滿足主流的AGV/AMR產(chǎn)品的快充需求。同時(shí),極低的接觸電阻保證電流傳輸高效和安全。
出色的安全保障:具備IP2X防護(hù),可有效防止手指觸摸帶電接口,確保人機(jī)協(xié)作更安全。極數(shù)編碼與防呆設(shè)計(jì)避免錯(cuò)誤裝配。
配置靈活和安裝便捷:電源插針采用壓接和螺紋連接兩種方式,可適配6~25mm²線纜,覆蓋40~100A電流,根據(jù)客戶需求單獨(dú)選配,實(shí)現(xiàn)靈活配置。同時(shí), 采用卡扣鎖緊方式,無需工具即可手動(dòng)安裝插針,提升裝配效率。
張建波表示,“對(duì)于終端用戶而言,AGV/AMR小車的穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要,一旦出現(xiàn)故障,那么整個(gè)工廠都可能受到影響,充電安全是影響AGV/AMR穩(wěn)定的關(guān)鍵因素,AGV-CC6正是以其高載流、高插拔、高安全的性能為AGV/AMR的運(yùn)行保駕護(hù)航。未來:加大市場布局力度AGV-CC6的技術(shù)基因源于史陶比爾的CombiTac模塊化連接器系統(tǒng),該產(chǎn)品采用模塊化設(shè)計(jì),將多種連接類型集成在一個(gè)緊湊型框架中,具有連接高效穩(wěn)定、高插拔、接觸電阻低、抗沖擊性及抗震性能強(qiáng)等特點(diǎn)。張建波介紹,史陶比爾的CombiTac最早應(yīng)用于工業(yè)測試領(lǐng)域,具備非常成熟的應(yīng)用案例。在國內(nèi)移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)起步的早期階段,市場上專用在AGV/AMR電連接器的供應(yīng)商并不多,所以部分本體廠商選擇采用CombiTac以滿足AGV/AMR的高插拔需求。而史陶比爾也針對(duì)客戶痛點(diǎn),隨后推出了基于CombiTac技術(shù)的大容差充電連接器。另外,對(duì)于大型港口AGV,史陶比爾QCC快速充電連接器已經(jīng)在國內(nèi)外多個(gè)港口場景中落地。目前,史陶比爾的產(chǎn)品系列覆蓋從小型倉儲(chǔ)到大型港口AGV的充電應(yīng)用。
如今,產(chǎn)品研發(fā)不斷推進(jìn)的過程中,史陶比爾也在加速在中國市場的本土化布局。作為移動(dòng)機(jī)器人第一大市場,中國移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)正處于蓬勃發(fā)展期。張建波表示,“中國AGV/AMR企業(yè)在全球擁有非常強(qiáng)的競爭力,相信隨著技術(shù)的推動(dòng),今后的市場將會(huì)更加廣闊。在此之中,史陶比爾始終愿意跟隨市場發(fā)展,聽取建議,積極推出更多產(chǎn)品滿足用戶需求。”例如,史陶比爾推出的充電連接器普遍為通用型產(chǎn)品,可以快速應(yīng)用在倉儲(chǔ)與制造領(lǐng)域。張建波介紹,在移動(dòng)機(jī)器人充電環(huán)節(jié),倉儲(chǔ)類AGV/AMR工作繁忙程度更高,對(duì)充電對(duì)接的次數(shù)要求更多。與之相對(duì)的,制造類AGV/AMR載重更大,更注重人機(jī)協(xié)作。但無論專注倉儲(chǔ)還是工業(yè),移動(dòng)機(jī)器人對(duì)連接器的安全性、可靠性和穩(wěn)定性的需求是相同的。因此,長期以來,史陶比爾在充電連接器的性能方面不斷升級(jí),使產(chǎn)品能夠輕易滿足倉儲(chǔ)及制造場景的應(yīng)用,更好地服務(wù)客戶需求。
而在產(chǎn)品交付環(huán)節(jié),史陶比爾在中國新的研發(fā)和生產(chǎn)基地將于2023年交付,進(jìn)一步加強(qiáng)了本地化能力,提升國內(nèi)交付效率。對(duì)于AGV-CC6充電連接器,除核心元器件是進(jìn)口以外,其他部件均在國內(nèi)生產(chǎn)裝配,極大地縮短物流運(yùn)輸時(shí)間,保證及時(shí)交付。據(jù)了解,當(dāng)前在移動(dòng)機(jī)器人領(lǐng)域,史陶比爾電連接器出貨量已達(dá)三萬多套,合作客戶遍及倉儲(chǔ)物流、工業(yè)制造、港口等多個(gè)行業(yè)。未來,史陶比爾將不斷迭代產(chǎn)品,優(yōu)化性能,更好的滿足各細(xì)分領(lǐng)域客戶的需求。